ఎల్ అండ్ టీకి రేవంత్ రెడ్డి ఝలక్, మెట్రో అలైన్మెంట్ తిరస్కృతి

హైదరాబాద్ మెట్రో రైలు ప్రాజెక్ట్, దాని విస్తరణ ప్రణాళికలు, ఎయిర్‌పోర్ట్ మెట్రో ప్రాజెక్ట్ మొదలైన వాటిపై ముఖ్యమంత్రి ఎ.రేవంత్ రెడ్డి ఈరోజు వివరణాత్మక సమీక్ష నిర్వహించారు. జి.ఒ.111 ప్రాంతం ద్వారా విమానాశ్రయం మెట్రో అలైన్‌మెంట్‌ను జి.ఓ.111 ప్రాంతం ద్వారా ఎలా పరిష్కరించారో తెలుసుకోవాలనుకున్నారు. ఇక్కడ అభివృద్ధికి ఆస్కారం ఉందని… ఇప్పటికే ఓఆర్‌ఆర్ రూపంలో చాలా మంచి రవాణా సౌకర్యం ఉందని చెప్పారు. నగర జనాభాలో ఎక్కువ భాగం సెంట్రల్, తూర్పు ప్రాంతాలలో, పాత నగరంలో ఉన్నందున, MGBS-ఫలక్‌నుమా నుండి పాత నగరం గుండా ఎల్‌బి నగర్ ప్రాంతం నుండి ఎయిర్‌పోర్ట్ మెట్రో అలైన్‌మెంట్‌ను తీసుకోవడానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వాల్సి ఉందన్నారు అలా చేయడం ద్వారా సామాన్య ప్రజలకు సేవ చేసేందుకు ఉపయోగం ఉంటుందని చెప్పారు. నగరాన్ని అన్ని దిశల్లో సమానంగా అభివృద్ధి చేసి, విస్తరించాలని, భౌగోళిక పరిమితులు లేని ప్రపంచ నగరంగా హైదరాబాద్‌కు అద్భుతమైన సామర్థ్యం ఉందని ఆయన ఉద్ఘాటించారు. తెలంగాణ ఇప్పటికే 40% పట్టణీకరణలో ఉందని, మరింత వేగంగా పట్టణీకరణ చెందుతోందనే వాస్తవాన్ని ఉంచి, హైదరాబాద్ నగరం ORR చుట్టూ శాటిలైట్ టౌన్‌షిప్‌లను సృష్టించడం ద్వారా ప్రారంభంలో సుమారు రెండు కోట్ల జనాభా, చివరాకరకు మూడు కోట్ల జనాభాకు అనుగుణంగా ప్రణాళిక వేయాలన్నారు. ఈ శాటిలైట్ టౌన్‌షిప్‌లకు సరసమైన, వేగవంతమైన కనెక్టివిటీని అందించగలగాలన్నారు.

ప్రస్తుతం ఉన్న ఎయిర్‌పోర్ట్ అలైన్‌మెంట్ ప్లాన్ టెండర్‌లో ఉందని, ఎంజిబిఎస్-ఫలక్‌నుమా నుండి ఎల్‌బి నగర్ నుండి చాంద్రాయణగుట్ట మీదుగా ప్రత్యామ్నాయ అలైన్‌మెంట్‌లను త్వరగా సిద్ధం చేయాలని సీనియర్ అధికారులను ఆయన ఆదేశించారు. మైలార్‌దేవ్‌పల్లి, జల్‌పల్లి, P7 రోడ్‌ మీదుగా (1) తీసుకునే ఖర్చుతో కూడిన ప్రత్యామ్నాయాలను సిద్ధం చేయాలని MD, HMRLని ఆయన ఆదేశించారు. బార్కాస్-పహాడీషరీఫ్ – శ్రీశైలం రోడ్ ద్వారా అలైన్‌మెంట్ ఖర్చులను ఆదా చేయగలిగితే, మొత్తం భూమి ప్రభుత్వానికి చెందినందున నిర్మాణ కార్యక్రమాలు తేలిగ్గా చేయవచ్చన్నారు. కందుకూరు సమీపంలో ఫార్మాసిటీ కోసం సేకరించిన భారీ విస్తీర్ణంలో పర్యావరణహిత మెగా టౌన్‌షిప్‌కు ప్రణాళిక రూపొందించాలని ఉన్నతాధికారులకు సూచించారు. కాలుష్య కారకమైన ఫార్మా సిటీ హైదరాబాద్‌కు సమీపంలో ఉండదని, బదులుగా సుదూర ప్రాంతంలో ఏర్పాటు చేయాలని ఆయన అభిప్రాయపడ్డారు. విమానాశ్రయ ప్రాంతం నుంచి శ్రీశైలం రోడ్డులోని తుక్కుగూడ మీదుగా ఈ మెగా కొత్త నగరానికి మెట్రో రైలు కనెక్టివిటీని ప్లాన్ చేయాలని ఆయన MD, HMRLని ఆదేశించారు. పాతబస్తీలో 5.5 కి.మీ మేర పూర్తికానప్పటికీ మెట్రోరైలు కాంట్రాక్టర్ ఎల్‌అండ్‌టి HMRLకు అనేక ప్రయోజనాలు అందజేయడం పట్ల అసంతృప్తి వ్యక్తం చేశారు. మొత్తం వ్యవహారంపై విచారణ జరిపించాలని హాజరైన ఉన్నతాధికారులను ఆదేశించారు. L&T, HMRL మరియు GMR విమానాశ్రయం రాయితీ ఒప్పందం మరియు మెట్రో రైల్ అనుబంధ రాయితీ ఒప్పందాన్ని ప్రభుత్వ ప్రయోజనాలను పరిరక్షించడానికి క్షుణ్ణంగా పరిశీలించాలని కోరారు.

తమ ప్రభుత్వం సంక్షేమ పథకాలు, నగరాభివృద్ధికి మధ్య సమతూకంతో వ్యవహరిస్తోందని, మూసీ నదిని సుందరంగా తీర్చిదిద్దడంతోపాటు దాని ఒడ్డున ఉన్న మార్గాన్ని సద్వినియోగం చేసుకోవడంతోపాటు నగరానికి మాస్టర్ ప్లాన్ రూపొందించాలని సీనియర్ అధికారులను ఆదేశించారు. MGBS ఇంటర్‌సిటీ బస్ టెర్మినల్‌ను సక్రమంగా కలుపుతూ నాగోల్ నుండి గండిపేట వరకు తూర్పు-పశ్చిమ రహదారి-కమ్-మెట్రో రైలు కనెక్టివిటీ కోసం ప్లాన్ చేయడానికి. ఒకవైపు ఆగ్నేయాసియా, మరోవైపు పశ్చిమ, గల్ఫ్‌ దేశాల మధ్య లాజిస్టిక్స్‌, మెడికల్‌ హబ్‌గా హైదరాబాద్‌ సామర్థ్యాన్ని ఉపయోగించుకునేందుకు పెద్దగా ఆలోచించాలని సీనియర్‌ అధికారులకు సూచించారు. తెలంగాణ భూపరివేష్టిత రాష్ట్రం కాబట్టి డ్రై పోర్ట్ కోసం ప్లాన్ చేయాలని కూడా ఆయన వారికి సూచించారు. ఈ కార్యక్రమంలో ఉపముఖ్యమంత్రి మల్లు భట్టి విక్రమార్క, దేవాదాయ శాఖ మంత్రి పొంగులేటి శ్రీనివాస్ రెడ్డి, ముఖ్య కార్యదర్శి శ్రీమతి ఎ.శాంతి కుమారి, Spl.CS MA&UD అరవింద్ కుమార్, MD, HMRL NVS రెడ్డి, సీనియర్ CMO అధికారులు V.శేషాద్రి, సమీక్షా సమావేశంలో బి.శివధర్ రెడ్డి, షానవాజ్ ఖాసీం పాల్గొన్నారు.